オイル交換等、車は定期的にメンテナンスしないといけないものだが、無料でやってくれるとかリコールの場合を除いて、ディーラーに行くと高く付く。

ディーラーに行くと品質の高いメンテが受けれるというわけではない。ちゃんとしたサービスをするディーラーもあるけど、高い。それでもディーラーに行きたがる人が居るので、高い。多くお金を払いたい人にはディーラーをオススメする。

オイル交換

オイル交換はヲルマートでやることが多い。安いし、待ち時間が簡単につぶれる。ヲルマートはクーポンとか無しで安いので気に入ってる。

他には Firestone, Jeffy Lube, Volvarine とかにクーポン握りしめて行けばいいんじゃないだろうか。

多くの場合、3000マイルでオイル交換しろと言われていることが多い。たぶんそこまで頻繁に交換する必要ない。

私は Synthetic のオイル（合成、大雑把に言うと純度の高いやつ）を指定して、6000-7000マイルで交換してる。Synthetic は値段が倍くらいするんだが、倍持つと言うことで、モトは取れる。走行距離が多くてオイル交換に行くのがめんどくさい人には特にオススメ。

オイル交換、自分でやったこともあるけど、めんどいので任せてる。あと、車の下を第三者が見るというのに安心感を覚える。

3000マイル走るのに半年かかるみたいな感じの場合は Synthetic にするよりも半年おきくらいに交換するのが良いだろうきっと（車が Synthetic 指定でなければ）。

オイル以外にはオイルフィルタ、エアフィルタなど。エアコンのフィルタ (AC Filter) というのもあるけど、それは走行には関係なくて、車内に送り込まれる空気のフィルタ。ディーラーを含め、ダメな店というのはやたらこの辺の交換薦めてくる。そして手間賃まで取る。ヲルマートはそういう事しないイメージ。ヲルマートは地域によっては治安に難があるので、そういう地域だとほか探すしか無い。

ブレーキやミッションのオイルというのもあるけどまあ車によって違うし。タイミングベルトとかが消耗品の車もある。

タイヤ、ブレーキパッド、オイル交換の時にチェックしてくれるとありがたい。オイル交換してくれる店ならやってくれるはず。3万マイルおきくらいにやればいいんじゃないのか。

ワイパーブレード

走行には関係ないけど、ワイパーとウインドウォッシャー液。ワイパーブレードは自分で替えたほうが便利。ワイパーブレード替えるのは簡単。ユーチューブの動画でも見とけばいい。

このツマミを押して車体側に引くと外れる。

ワイパーブレードが取れたらこうなる。

上のJ型の金具に差し込むだけ。

めちゃ簡単。説明書も付いてくるし。2〜3分で終わる作業だけど、店で頼むと$10とかは最低でもかかる。こんくらい自分でやろう。

ワイパーブレード、長さがいろいろあるけど、ワイパーブレード売り場には分厚い本みたいなのが置いてあって、メーカーと車種選んで、どの長さのを買えばいいか探す感じ。

1本$5~$20でいろんな種類がある。私は1本$10くらいのを買って年2回くらい替えてる。（運転席の前のやつだけ。他のはちぎれるまで使う。）

ネットで探せば早い。アマゾンのAutomotive使うと、自分の車用の部品探しやすいのでアフィリリンクをどうぞ！

Amazon Automotive の使い方

上のアフィリリンクを押して、ここで自分の車を選ぶ。

そうすると、自分の車の部品が選べる。わかりやすく言うと、メチャクチャ便利。

ウインドウォッシャー

ウインドウォッシャー液、オイル交換したら勝手に入れてくれるのが普通だと思うけど、私はどうしてもコレじゃないと嫌なので、自分で入れてる。雨水を弾くだけじゃなくて、虫や雪を溶かすというなかなかイケてるやつ。

ボンネットを開け、ウォッシャー液の蓋。

こだわりの目分量と言いたいところなんだけど、割とこういうことはちゃんとやる。

オレンジの液で満タン（にしたけど写真を取るときまでの数分で水位が下がった）。

エアフィルター

ガソリンを燃焼するのに空気を吸入するけど、葉っぱとか虫とかホコリとかがエンジンに入っちゃ困るので、その辺りを取り除くやつ。結構汚れる。私は数カ月おきに取り出して、ゴミを叩き落としてまた使ってる。何度かそれヤッたら新しいやつに交換。

オイル交換とかに行くと、こんなに汚いけどたった$30〜100とかで交換できるからどうですかみたいに言われる事多い。

アマゾンとかで買えば私のやつは$15とか。

私の車の場合、ここを開ける。

車種によって場所が違うけど、マニュアルに書いてある。マニュアル、PDFで手に入るので、車買ったらすぐ保存しておくのがオススメ。車に乗ってるやつと同じだけど。

全体像で言うとこういう感じ。。。前のグリルのとこから吸気して、台形のやつの中を通ってからエアフィルタを通過、その後太いパイプが上行下行大動脈のように進んで、4気筒エンジンなので、4つに分かれて、4本のシリンダに空気を運ぶ。

あまりに汚いので新車のときの写真を！新車買ったら写真とっとくといいです。あとでなんかやらかしたときとかに、写真で見れるので。

で、開ける。

この車、ちょっとむずかしくて、奥のやつを上にずらすみたいな。空気の管なので、そう簡単にぶっ壊したりはしないとは思うけど。

で、フィルタを取り出したらこんな感じ。あまりに汚いので、写真は取らないけど、溝の間には虫がいっぱい。

新品と並べると歴然。

新しいのと並べると歴然。あとは新しいのを戻すだけ。新しいやつ、純正のブランドから買ってないけど、OEMのやつでつまりは純正と同じもの。

マニュアルにやり方載ってるけど、YouTubeで探すと良いかも。たとえばカローラだとこんな感じ。

バッテリー

バッテリーって3年くらいで交換するもんらしい。それ以上過ぎたらいつ上がってもおかしくない、という。それはそれでヲルマートにでも行って交換するとして、交換してもバッテリーがよく上がる、みたいな場合はジャンプスタート用にこういうのを持っておくと良い。車に載せとけばいつでもジャンプスタートできる。USBもついていて、非常時の電源にもなる。モバイルバッテリーのデカいやつだと思えばいいし。

ここに書いてあることは自分でやりたくなければ、ヲルマートとかMidasとかFirestoneとかでやるとよい。ディーラーだとその倍くらいの値段になる。