アメリカで中古車購入。
「中古車を安く買う」みたいな話はよく聞くけど、中古だからって安くない。新品でない、というステータスだけで大幅に値段が下がるし、車検の関係とかもあって中古の車がとても安い日本の感覚で考えるのは多分ダメ。
中古車は走行距離、年数が経った分だけ新車より安い、くらいに考えるのがたぶん妥当。
だからその分安いんじゃん？というのはその通り。
安くなった分、車は消耗している。故障等のリスクが上がるし、そもそも車は消耗品の塊なので、故障とかしなくても、交換の必要が出てきたりする。故障とか少なく乗れれば安くつく可能性がある、という事でしか無い。
例えば足回りだけでもタイヤ、ブレーキ。このあたりを全部交換みたいないなると$1000超えたりする。中古車を見るときは、消耗品だけでもどれくらいの状態なのか目視で確認できる範囲だけでも考えたい。これくらいの走行距離ならどういうとこがお取替え時で、すでに交換してあるかどうか。その辺の事を自分で見れないなら、見れる人について行ってもらったほうがいい。
ディーラーから買えばその辺ちゃんとしてる、なんてことは無いです。タイヤはピカピカにしてある。わからない人には新しいタイヤに見える。新しいタイヤに替えて売るような律儀なディーラーは少ないでしょうね。ディーラーの中古車は綺麗にしてあるので。車のパッと見の印象で相場を決めるようだとたぶんダメ。
VINで照会
気になる中古車を見つけた時はその車のVIN Number を入手しよう。フロントガラス、運転席の前くらいについてたりする。ディーラーから買う場合はVINで得られる情報は少ないけど、これを握られると嘘を言えないので「こっちで調べるよ」というジェスチャーを示すことができる。
個人売買ならVINは交渉前に当然もらう情報で、もし売る側の人がVINは渡せないと言ってる場合、その時点で交渉終了。VINを渡せないような車は買っちゃダメです。$500とかでない限り。
事故車くらいならマシで、Rebuilt とかの事もある。車のパーツを組み合わせて、新しく作ってしまった車など。それを安く買えるならよいかもしれないけど、あたかも古い完成車のように売ってたりすることがリアルにある。事故って「廃車」になった車が廃車になってなかったりするし。戸籍上は事故歴として残らなかったりする。
個人売買
大学とかしか無いようなカレッジタウンだと、卒業式の前後は車を売りたがる人が増えるし、お買い得な案件もあったりする。逆に、新学期とかは売り手市場になって、オファーが競争になり、適正価格を逸脱することもあるので、冷静に判断したほうがいい。
適正価格と言うとケリーブルーブックというのがかつては活躍してたが、今は適当にネットで調べれば売買価格が調べられるし、そもそも自分で適正価格を判断できないんだったら、判断できる人に手伝ってもらったほうがいい。
個人売買のときは契約書を作る。購入価格、走行距離など。ネットでテンプレートが落ちてる。車の売買において、手に入れるべきものはタイトル、所有証明書である。州によって違うとは思うけど、車を売る側がサインして買う側にこれを渡し、買った側はこれを持って車をDMVとかに登録しに行く。多くの州で保険に加入してないと車を登録できなかったりするので、登録しに行く前に保険に加入するのが吉。なんかあったらお気軽に！
中古車購入で個人的にいちばん信頼できそうだと思うのは、趣味で車を整備して転売してる人。田舎には結構いる。中古車を買ってきて整備してから自分ちの前で売ってるような。できれば、知り合いの知り合いくらいでそういう人を見つけられるとサイコー。全くの他人だと多少は警戒したほうがいいかもしれないし、ネットで調べるのがよいかも。家の前庭に For Sale の車をかわるがわる置いてるウチがあればマークしておこう。
ディーラーから購入
「ディーラーから買えば安心」と思ってるならその時点で危険。買ってすぐ壊れても保証とか無い事が多い。別にディーラーに悪気があるとかじゃなくて、車は消耗品。走行距離を重ねると、どこか壊れたりする。
ディーラーが”Certified”と称する中古車を売ってたりするけど、CertifyしただけでWarranty がついてなければ意味ないし、どれくらいのWarrantyついてくるのか確かめよう。
CarMaxとかCarvanaに行って、適当に値段見てみると良い。新しい車は高いし、安いとなると古くて走行距離たっぷり。
中古車専門ディーラーはCarMaxとかCarvanaとかの大手、あとは地元のローカルの店みたいな感じ。それ以外に新車ディーラーが下取りした中古車を店頭で置いている。
両海岸には日本語でやりとりできる日系の中古車ディーラーもある。わりと信用できるイメージはある。駐在の人とか向けに、帰国の日は空港で車を買い戻してくれたりもして、かゆいところに手が届いてる感じ。（今後書き足しますね）
中古車購入は得か
ご予算が$10,000だとしよう。そうするとだいたい買えるのは6年前の小型セダン、走行距離10万マイル、くらいだろう。それに4年乗って転売したら、よくて$4000、ディーラーとかなら$2000とかでの買い取りになると思う。$4000で売れるとすると4年間で$6000、月々$125だ。$2000でしか売れなかったら月々$167。それに加え、それなりの維持費用がかかる。ある程度予測できる消耗品もあるけど、予測不可能なミッションとか壊れたりしたら数千ドル。新車に乗るより高くつくリスクというのが確実に存在する。壊れなければ安く済むんだが。